ماهي افضل سيارة دبل للنفود غمارتين

ما هي اكثر سياره منتشره بين ماذكرت
وكثير تشوفها امامك

ياسلام عليك يا امير الاصيل

شوف اكثر سيارة منتشرة...فهي الافضل

فالامة لا تجتمع ع ضلالة



اللهم صل وسلم ع نبينا محمد

شوف الستة سلندر منها هي الافضل وبالنسبة ل الاربعة سلندر الديمكس تيربو اقوى المجموعة

اهم شي ابعد عن الفورد

شف هالمقطع وانحش

https://www.youtube.com/watch?v=Hr2MwblCbGQ

تشكر اخوي صالح
بختصار افضل موتر بر غمارتين الهايلكس دبل
وقير عادي افضل
ان استخدمت كفو كفو
وان بعت حصلت زبونك
السيزو ايضا منتازه لاكن الديزل ثقيل وصوت
الفورد مامدحوها
الددسن دبل ايضا يذكرون فيها ضعف عزم

افضل موتر هلكس

اذا منت محتاج الحوض شف لك جيب افضل

الافضل الهايلوكس منتشرة وقطع وصيانة في كل مكان ، وسيارة تجملك في أي مكان ، وإذا فكرت تبيع سوقها ماشي وترجع
لك قيمة مرضية .
أما البقية
الرنجر أغلب القطع غير موجودة إلا عند الوكيل وصيانة مكلفة
الايسوزو الديزل صيانته مكلفة إذا احتجت صيانة
الددسن ضيقة وشكل قديم وعزم متواضع .

عن نفسي لو اني بمكانك اكيد باخذ الهايلكس 

تكرف وتتحمل وعزمها طيب بالبر اذا قير عادي 

وقطعها موجوده بكل مكان عشان م تبتلش 

اخترتها لك لان استخدامك راح يكون بر اما خط م تنفع الهلي 

وبالتوفيق

بخصوص الهايلكس الدبل
موتر منتشره ويمسك سعره
لكن فيه بعض العيوب
اول شي ثقل السياره على المكينه الضعيفه
ثاني شي صرفيه البنزين العاليه
ثالث شيء دبلها ماهو ذاك الزود ضعيف
واذا غرزت ونتلتها على طول يحترق الكلتش
والموتر جيد لكن ذكرنا عيوبه عشان تكون على بينه

اذا منحصره الخيارات على الاربع اللي ذكرتهم فقط
فاقول عليك بالهايلكس ثم الاسيزو ديماكس
اما غيرها كبه عنك

هايلكس دبل . ولو تاخذ التماتيك افضل واريح لانه يجي توبترونيك

انا جربت الهايلكس 2014 قير عادي ممتازة . والافضل خذ تماتيك اريح. وقوية. وماتصرف. والايسوزو. ماعليها كلام. لكن ماهي زي البنزين . والرانجر تبلع البنزين بلع. تصرف اكثر من الجيب

الهايلكس دبل اهم شئ الدبل عادي مو فرار والفرار جاء بموديل 16 وفوق

الرينجر فيه نوع منه ديزل ٥ سلندر دبل عزم ورساوة ومواصفات جبارة 
أنا مجربه في خط وفي بر سيارة ممتازة 
ولها الى الان مع اخي سنة ونص ما اشتكت من شي

ياعلكم تسلمون جميعا

أشكر تفاعلكم 


نبي نتوكل على الله ونستخير ونآخذ هايلوكس 

فيه سيارة مايردني عنها غير  الفلوس ولو توفر كان  ماعطي راسي غيرها. 
للميزات الي فيها  
غمارتين حوض. قير ثمان نمر يعطي راحة مع الخطوط السريعه. دفلوك أمامي ودفلوك خلفي. وتراكشن. نزول منحدرات. برمجة وضع الأوف رود. شاحن لاسلكي.  تبريد وتسخين مراتب. مراتب جلد.  شاشة. حساسات كفرات. جميع الواصفات ماينقصها شي. نظام تعليق خاص للأوف رود. 
ورفيعه . ويجي منها ستة سرندل 305 حصان 
ويجي منها ديزل 4 سرندل 2.8
سعرها 150 الف جديدة  
شريت هايلكس دبل على نزلتها.  100 الف.  شف الفرق مواصفات هذي ومواصفات هذي  والفرق كله 60 الف
100 الف مهي بسيطه  واخرتها على 4 سرندل  مافيها من المميزات شي لادفلوك ولاشي . عاديه جداً . لدرجة اني انسى اني على 2016
غير ان 4 سرندل  بالنفود ( ميت عزمها)   تصور طول وانا ماشي حاشر السيارة بنمرة واذا ريحته مات عزمه   
لايزعلون علينا حقين الهايلوكس   4 سرندل  ماتنفع للبر

هذي روابط  انسخها  باليوتيوب  لمشاهدة    

 

17T3535, 2017 Chevy Colorado Crew Cab White ZR2
Riverton Elko 8
 

Colorado ZR2 off-road in Big Bear, California
GM GM 12,591 


Colorado ZR2 on Surprise Lake Trail
H3slate 12,795 

Chevrolet Colorado ZR2 (2017) Off-Road Testing [YOUCAR]

الديماكس تيربو ديزل أطلق من الهايلكس الدبل والي يبغى يحط ديسلايك عادي الحق ينقال والي يقول الهايلوكس يكد حتى هذا يكد وشوف الرابط
https://youtu.be/L8q962jy6cs

الافضل الهايلكس ثم الددسن الدبل 

من حيث الانتشار والاعتمادية 

الفكرة تكون غمارتين تشيل العيال والخويا  ودبل  واقتصادية  وحوض تفصل فيه شنطة وتانكي ماء 

أخونا الأش 

الكولورادو اللي بالروابط  فعلا عجيبة  وتوجه قوي لشركة شفروليه 

هايلكس كويس كتحمل للبر مو لازم طعوس وانننننن اذ مراقى لا مع انه اداءه مقبول بس اكيد بر البر الشاص افضل